高新區(qū)空壓機維修廠家
發(fā)布時間：2022-07-31 00:52:58
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造成制氮機純度降低的緣故及解決方案：一、造成純度降低的緣故有： 1、制氮機的吸附壓力不穩(wěn)定如果高，超出了0.8Mpa或是是吸附壓力過低，小于0.5Mpa;2、氣動閥門含水量剩余油太多; 3、排氣一部分插口漏汽; 4、進(jìn)氣口過多使壓力升高過快; 5、制氮機的碳分子篩中毒了。二、有下列幾類改進(jìn)制氮機的制氮純度的處理對策： 1、降低時氣壓力、增加進(jìn)氣口壓力; 2、進(jìn)風(fēng)口加個儲存罐; 3、取下再次接插; 4、拆換碳分子篩; 5、調(diào)整制氮機的通道調(diào)節(jié)閥門降低進(jìn)供氣量，通道前改裝油氣分離器。
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濟南空壓機維修壓縮空氣系統(tǒng)處理流程如下：室內(nèi)空氣→空壓機→空氣儲罐→過濾器→冷干機? 潔凈區(qū)（接觸藥品）使用點安裝終端過濾器（0.22μm）→三級過濾器→潔凈區(qū)使用點? 一般區(qū)使用點空氣壓縮機由室內(nèi)采氣進(jìn)行壓縮，空氣經(jīng)壓縮空氣儲罐后再經(jīng)過3μm除塵過濾器然后進(jìn)入冷凍干燥機。壓縮空氣經(jīng)干燥后，先后通過1μm除塵過濾器、0.01μm的微油過濾器、0.01μm的除味過濾器，濟南制氮機潔凈區(qū)終端0.22μm的除菌過濾器、含油量和含水量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的壓縮空氣。
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一：工頻啟動沖擊電流大：主電機雖然采用Y-△減壓起動，但起動電流仍然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠，數(shù)倍的額定電流沖擊，可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。二、電能浪費嚴(yán)重 傳統(tǒng)的濟南加卸載式空壓機，能量主要浪費在：1)加載時的電能消耗 在壓力達(dá)到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進(jìn)入氣動元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2)卸載時電能的消耗 當(dāng)達(dá)到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的能量浪費?？諌簷C卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。三、設(shè)備維護(hù)量大：濟南空壓機工頻啟動電流大，高達(dá)5~8倍額定電流，工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作，部件易老化，工頻高速運行，軸承磨損大，設(shè)備維護(hù)量大。四、噪音大：持續(xù)工頻高速運行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復(fù)加載、卸載，都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。五、壓力不穩(wěn)，自動化程度底：傳統(tǒng)空壓機自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。
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輪胎專用制氮機（氮氣純度一般在99.99%以上，壓力為2.5MPa）是我公司根據(jù)多年專業(yè)研發(fā)變壓吸附式氮氣發(fā)生器的經(jīng)驗，濟南制氮機結(jié)合輪胎生產(chǎn)工藝的實際需要而制造的輪胎行業(yè)專用氮氣發(fā)生器。該設(shè)備具有運行成本低、氮氣純度流量穩(wěn)定、操作簡單等優(yōu)點。輪胎用制氮機的質(zhì)量關(guān)鍵在于設(shè)備產(chǎn)生氮氣的純度和流量，這也是決定價格的關(guān)鍵因素。一般設(shè)備（采氣3m3/h設(shè)備）的碳分子篩總量必須足夠15kg，標(biāo)簽必須大于180#。濟南空壓機維修分子篩吸附塔的容積必須大于300CM3，否則很難達(dá)到相應(yīng)的產(chǎn)氣量和純度。目前市售輪胎制氮機大多不符合國家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，屬于“三無產(chǎn)品”（無質(zhì)量保證、無產(chǎn)地、無相關(guān)認(rèn)證）。用戶購買后的基本權(quán)益和安全無法得到保障。因此，用戶需要對通過CTA和UL國際電氣標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行識別，才能安全使用。